What is the most serious failure of high-voltage motors?

Awọn idi pupọ lo wa fun ikuna ti awọn mọto giga-voltage AC.Fun idi eyi, o jẹ dandan lati ṣawari awọn eto ifọkansi ati awọn ọna laasigbotitusita ti o ṣalaye fun ọpọlọpọ awọn iru awọn ikuna, ati gbero awọn ọna idena to munadoko lati yọkuro awọn ikuna ni awọn ẹrọ foliteji giga ni akoko ti akoko., ki awọn ikuna oṣuwọn ti ga-voltage Motors ti wa ni dinku odun nipa odun.

Kini awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga?Báwo ló ṣe yẹ kí wọ́n ṣe?

1. Motor itutu eto ikuna

Ayẹwo ikuna

Nitori awọn iwulo iṣelọpọ, awọn mọto giga-giga bẹrẹ nigbagbogbo, ni awọn gbigbọn nla, ati ni awọn itusilẹ ẹrọ nla, eyiti o le ni irọrun fa eto itutu agbaiye kaakiri mọto si aiṣedeede.Eyi ni akọkọ pẹlu awọn iru wọnyi:

Akoko,paipu itutu agbaiye ti ita ti ọkọ ayọkẹlẹ ti bajẹ, ti o yọrisi isonu ti alabọde itutu agbaiye, eyiti o dinku agbara itutu agbaiye ti eto itutu agba agbara giga-voltage.Agbara itutu agbaiye ti dina, nfa iwọn otutu motor lati dide;

Èkejì,lẹhin ti omi itutu agbaiye bajẹ, awọn paipu itutu agbaiye ti bajẹ ati dina nipasẹ awọn aimọ, nfa ọkọ ayọkẹlẹ lati gbona;

Ẹkẹta,diẹ ninu awọn itutu agbaiye ati awọn paipu ifasilẹ ooru ni awọn ibeere to ga julọ fun iṣẹ itusilẹ ooru ati ifarapa igbona.Nitori awọn iwọn isunki ti o yatọ laarin awọn ohun elo ti o yatọ, awọn ela ti wa ni osi.Awọn iṣoro ti ifoyina ati ipata waye ni apapọ laarin awọn meji, ati omi itutu agbaiye wọ inu wọn.Bi abajade, mọto naa yoo ni ijamba “ibon” kan, ati pe ẹyọ mọto yoo da duro laifọwọyi, ti o fa ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ṣiṣẹ daradara.

Ọna atunṣe

Ṣe abojuto opo gigun ti epo itutu agbaiye itagbangba lati dinku iwọn otutu ti alabọde opo gigun ti ita.Ṣe ilọsiwaju didara omi itutu agbaiye ati dinku iṣeeṣe ti awọn aimọ ni itutu omi ti npa awọn paipu ati idinamọ awọn ikanni itutu agbaiye.Idaduro lubricant ninu condenser yoo dinku oṣuwọn itusilẹ ooru ti condenser ati ni ihamọ sisan ti omi itutu omi.Ni wiwo jijo ti aluminiomu ita awọn pipelines itutu agbaiye, iwadii ti aṣawari jo n gbe nitosi gbogbo awọn ẹya jijo ti o ṣeeṣe.Ni awọn ẹya ti o nilo lati ṣe ayẹwo, gẹgẹbi awọn isẹpo, awọn welds, ati bẹbẹ lọ, eto naa tun ṣiṣẹ lẹẹkansi ki oluranlowo wiwa jo le ṣee lo lẹẹkansi.Eto gangan ni lati gba awọn ọna itọju ti stamping, stuffing and sealing.Nigbati o ba n ṣe itọju lori aaye, lẹ pọ gbọdọ wa ni lilo si agbegbe jijo ti paipu itutu agba itagbangba aluminiomu ti motor giga-voltage, eyiti o le ṣe idiwọ olubasọrọ ni imunadoko laarin irin ati aluminiomu ati ṣaṣeyọri ipa anti-oxidation to dara.

2. Motor ẹrọ iyipo ikuna

Ayẹwo ikuna

Lakoko ibẹrẹ ati iṣẹ apọju ti motor, labẹ ipa ti ọpọlọpọ awọn ipa, iwọn kukuru kukuru ti ẹrọ iyipo inu ti moto naa ti wa ni welded si rinhoho Ejò, nfa ṣiṣan Ejò ti ẹrọ iyipo rọra laiyara.Ni gbogbogbo, nitori oruka ipari ko ni ayederu lati ẹyọ kan ti bàbà, Okun alurinmorin naa ko ni alurinmorin daradara ati pe o le ni irọrun fa fifọ nitori aapọn gbona lakoko iṣẹ.Ti igi idẹ ati mojuto irin ba wa ni ibamu pupọ, igi idẹ yoo gbọn ninu yara, eyi ti o le fa ki igi bàbà tabi oruka ipari fọ.Ni afikun, awọn fifi sori ilana ti wa ni ko ti gbe jade daradara, Abajade ni kan diẹ roughening ipa lori dada ti awọn waya ọpá.Ti ooru ko ba le tuka ni akoko, yoo fa imugboroja ati abuku, nfa gbigbọn rotor lati pọ si.

Ọna atunṣe

Ni akọkọ, awọn aaye fifọ alurinmorin ti ẹrọ iyipo giga-foliteji yẹ ki o ṣe ayẹwo, ati awọn idoti ti o wa ninu iho mojuto yẹ ki o wa ni mimọ daradara.Ni akọkọ ṣayẹwo boya awọn ifipa fifọ, awọn dojuijako ati awọn abawọn miiran wa, lo awọn ohun elo bàbà lati weld ni awọn isinmi alurinmorin, ki o si mu gbogbo awọn skru di.Lẹhin ipari, iṣẹ deede yoo bẹrẹ.Ṣe ayewo alaye ti iyipo iyipo si idojukọ lori idena.Ni kete ti a rii, o nilo lati paarọ rẹ ni akoko lati yago fun sisun pataki ti mojuto irin.Nigbagbogbo ṣayẹwo ipo ti awọn boluti mimu mojuto, tun fi ẹrọ iyipo sori ẹrọ, ki o wọn ipadanu mojuto ti o ba jẹ dandan.

3. Ga-foliteji motor stator okun ikuna

Ayẹwo ikuna

Lara awọn ašiše mọto-giga-foliteji, awọn ašiše to šẹlẹ nipasẹ ibaje si stator yikaka idabobo idabobo iroyin fun diẹ ẹ sii ju 40%.Nigbati motor giga-foliteji ba bẹrẹ ati duro ni iyara tabi yi fifuye pada ni iyara, gbigbọn ẹrọ yoo fa ki stator mojuto ati iyipo stator lati gbe ni ibatan si ara wọn, nfa idabobo idabobo nitori ibajẹ igbona.Ilọsoke ni iwọn otutu n mu ki ibajẹ ti dada idabobo pada ati yi ipo ti dada idabobo pada, nitorinaa nfa ọpọlọpọ awọn iyipada ti o ni ibatan si ipo ti oju idabobo.Nitori epo, oru omi ati idoti lori aaye yikaka ati itusilẹ laarin awọn ipele oriṣiriṣi ti yikaka stator, awọ anti-halo pupa ti o wa ni oju ti ipele idabobo asiwaju giga-voltage ni apakan olubasọrọ ti yipada si dudu.A ṣe ayẹwo apakan ti o ga julọ ti o ga julọ ati pe a ri pe apakan ti o fọ ti okun-giga giga wa ni eti ti stator fireemu.Iṣiṣẹ ti o tẹsiwaju ni agbegbe ọriniinitutu yorisi ti ogbo ti Layer idabobo ti okun waya asiwaju foliteji giga ti yikaka stator, ti o fa idinku ninu resistance idabobo ti yikaka.

Ọna atunṣe

Ni ibamu si awọn ipo aaye ikole, apakan asiwaju-foliteji giga ti yikaka motor ni akọkọ ti a we pẹlu teepu insulating.Ni ibamu si awọn ilana "ikele mu" commonly lo nipa itọjuitanna, laiyara gbe oke Iho eti okun ti mẹhẹ 30 to 40 mm kuro lati inu ogiri ti awọn stator mojuto ati ki o gbiyanju lati fix o.Lo dimole yan ti o rọrun lati di apakan apakan idabobo tuntun ti a we tuntun, lo teepu mica powder si idaji-fi ipari si apakan taara ti Layer oke lati dabobo rẹ lati ilẹ fun awọn ipele 10 si 12, lẹhinna fi ipari si awọn imu ti awọn opin mejeeji. Okun iho ti o wa nitosi lati ṣe idabobo rẹ lati ilẹ, ati eti bevel ti opin okun Waye awọ semikondokito giga-resistance si awọn apakan pẹlu ipari fẹlẹ ti 12mm.O dara julọ lati gbona ati ki o tutu lẹmeji kọọkan.Mu awọn skru ku lẹẹkansi ṣaaju alapapo fun akoko keji.

4. Ti nso ikuna

Ayẹwo ikuna

Bọọlu ti o jinlẹ ti o jinlẹ ati awọn bearings iyipo iyipo ni a lo julọ ni awọn mọto-foliteji giga.Awọn idi akọkọ fun ikuna gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ fifi sori aiṣedeede ati ikuna lati fi sori ẹrọ ni ibamu si awọn ilana ibamu.Ti lubricant ko ba jẹ alaimọ, ti iwọn otutu ba jẹ ajeji, iṣẹ ti girisi yoo tun yipada pupọ.Awọn iṣẹlẹ wọnyi jẹ ki awọn bearings jẹ ki awọn iṣoro jẹ ki o ja si ikuna mọto.Ti okun naa ko ba duro ṣinṣin, okun ati mojuto irin yoo gbọn, ati pe gbigbe ipo yoo jẹ ẹru axial ti o pọ ju, eyiti yoo jẹ ki gbigbe naa jó jade.

Ọna atunṣe

Awọn bearings pataki fun awọn mọto pẹlu ṣiṣi ati awọn iru pipade, ati yiyan pato yẹ ki o da lori ipo gangan.Fun awọn bearings, imukuro pataki ati girisi nilo lati yan.Nigbati o ba nfi gbigbe, san ifojusi si yiyan ti lubrication.Nigba miiran girisi pẹlu awọn afikun EP ni a lo, ati pe o le lo ọra tinrin kan lori apo inu.Girisi le mu igbesi aye iṣẹ ti awọn bearings mọto dara si.Yan awọn bearings ni deede ati lo awọn bearings ni pipe lati dinku imukuro radial ti ibilẹ lẹhin fifi sori ẹrọ ati lo ọna ọna-ije ti ita ti ita aijinile lati ṣe idiwọ rẹ.Nigbati o ba n ṣajọpọ mọto naa, o tun jẹ dandan lati farabalẹ ṣayẹwo awọn iwọn ti o baamu ti gbigbe ati ọpa rotor nigba fifi sori ẹrọ.

5. idabobo didenukole

Ayẹwo ikuna

Ti ayika ba jẹ ọriniinitutu ati pe itanna ati ina elekitiriki ko dara, o rọrun lati fa ki iwọn otutu mọto ga ju, nfa idabobo roba lati bajẹ tabi paapaa peeli kuro, nfa awọn itọsọna lati ṣii, fọ tabi paapaa awọn iṣoro idasilẹ arc. .Gbigbọn axial yoo fa edekoyede laarin oju okun ati paadi ati mojuto, nfa wiwọ ti Layer anti-corona semikondokito ni ita okun.Ni awọn ọran ti o nira, yoo pa idabobo akọkọ run taara, ti o yori si didenukole ti idabobo akọkọ.Nigbati motor giga-foliteji ba ni ọririn, iye resistance ti ohun elo idabobo rẹ ko le pade awọn ibeere ti motor giga-voltage, nfa ọkọ ayọkẹlẹ si aiṣedeede;motor giga-foliteji ti a ti lo fun gun ju, awọn egboogi-ibajẹ Layer ati awọn stator mojuto wa ni ko dara olubasọrọ, arcing waye, ati awọn motor windings fọ lulẹ, nfa awọn motor to bajẹ-ṣiṣe.;Lẹhin idoti epo ti inu ti ọkọ-giga-giga ti wa ni immersed ninu idabobo akọkọ, o rọrun lati fa kukuru kukuru laarin awọn iyipo ti okun stator, bbl Ibasọrọ inu inu ti ko dara ti moto giga-voltage tun le ni irọrun ja si ikuna motor .

Ọna atunṣe

Imọ-ẹrọ idabobo jẹ ọkan ninu awọn imọ-ẹrọ ilana pataki ni iṣelọpọ ọkọ ati itọju.Ni ibere lati rii daju awọn iduroṣinṣin ti awọn motor fun igba pipẹ, awọn ooru resistance ti awọn idabobo gbọdọ wa ni dara si.Layer idabobo ti ohun elo semikondokito tabi ohun elo irin ni a gbe sinu idabobo akọkọ lati mu ilọsiwaju pinpin foliteji lẹgbẹẹ oju.Eto ilẹ pipe jẹ ọkan ninu awọn igbese pataki fun eto lati koju kikọlu itanna.

Kini ikuna to ṣe pataki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga?

1. Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga-voltage

Ikuna itanna

(1) Ipele-si-alakoso kukuru Circuit ti stator yikaka

Ipele kukuru-si-alakoso kukuru ti iyipo stator jẹ ẹbi to ṣe pataki julọ ti moto naa.Yoo fa ibajẹ nla si idabobo yikaka ti motor funrararẹ ati sun mojuto irin.Ni akoko kanna, yoo fa idinku ninu foliteji akoj, ni ipa tabi run lilo agbara deede ti awọn olumulo miiran.Nitorinaa, o nilo lati yọ mọto ti ko tọ kuro ni kete bi o ti ṣee.

(2) Inter-Tan kukuru Circuit ti ọkan alakoso yikaka

Nigba ti a alakoso yikaka ti awọn motor ni kukuru-circuited laarin awọn yipada, awọn ẹbi alakoso lọwọlọwọ posi, ati awọn ìyí ti isiyi ilosoke ni ibatan si awọn nọmba ti kukuru-Circuit wa.Ayika kukuru ti aarin-tan npa iṣẹ alamọdaju ti motor run ati fa alapapo agbegbe to ṣe pataki.

(3) Nikan-alakoso grounding kukuru Circuit

Nẹtiwọọki ipese agbara ti awọn mọto foliteji giga jẹ aaye didoju ni gbogbogbo ti kii ṣe eto ti ilẹ taara.Nigbati aiṣedeede ilẹ-alakoso kan ba waye ninu motor giga-foliteji, ti lọwọlọwọ ilẹ ba tobi ju 10A, mojuto stator ti motor yoo jo.Ni afikun, aiṣedeede ilẹ-ipele kan le dagbasoke sinu iyipo kukuru titan-si-tan tabi agbegbe kukuru-si-alakoso kukuru.Ti o da lori iwọn ti lọwọlọwọ ilẹ, mọto ti ko tọ le yọkuro tabi ifihan agbara itaniji le ṣejade.

(4) Ọkan ipele ti awọn ipese agbara tabi stator yikaka ni ìmọ Circuit

Circuit ṣiṣi ti ipele kan ti ipese agbara tabi yikaka stator n jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ pẹlu pipadanu alakoso, awọn ilọsiwaju lọwọlọwọ lọwọlọwọ, iwọn otutu mọto ga soke, ariwo naa pọ si, ati gbigbọn naa pọ si.Duro ẹrọ naa ni kete bi o ti ṣee, bibẹẹkọ motor yoo sun jade.

(5) Awọn foliteji ipese agbara ti ga ju tabi ju kekere

Ti o ba ti foliteji jẹ ga ju, awọn se Circuit ti awọn stator mojuto yoo wa ni po lopolopo, ati awọn ti isiyi yoo mu nyara;ti foliteji naa ba lọ silẹ pupọ, iyipo motor yoo dinku, ati pe lọwọlọwọ stator ti motor nṣiṣẹ pẹlu fifuye yoo pọ si, nfa ki ọkọ naa gbona, ati ni awọn ọran ti o buruju, mọto naa yoo sun jade.

darí ikuna

(1) Gbigbe yiya tabi aini epo

Ikuna gbigbe le ni irọrun fa iwọn otutu ti mọto lati dide ati ariwo lati pọ si.Ni awọn iṣẹlẹ ti o lewu, awọn bearings le tii pa mọto le jo jade.

(2) Ko dara ijọ ti motor awọn ẹya ẹrọ

Nigbati o ba n ṣajọpọ mọto naa, awọn imudani dabaru ko ni deede ati inu ati ita awọn ideri kekere ti moto ti npa si ọpa, nfa ọkọ ayọkẹlẹ lati gbona ati ariwo.

(3) Apejọ iṣọpọ ti ko dara

Agbara gbigbe ti ọpa naa mu iwọn otutu ti gbigbe ati mu gbigbọn ti motor pọ si.Ni awọn iṣẹlẹ ti o nira, yoo ba awọn bearings jẹ ati sun mọto naa.

2. Idaabobo ti ga-foliteji Motors

Ipilẹ-si-alakoso Idaabobo kukuru kukuru

Iyẹn ni, isinmi iyara lọwọlọwọ tabi aabo iyatọ gigun ṣe afihan aṣiṣe Circuit kukuru-si-ipele ti stator motor.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara ti o kere ju 2MW ti ni ipese pẹlu idaabobo iyara-iyara lọwọlọwọ;Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki pẹlu agbara ti 2MW ati loke tabi kere si 2MW ṣugbọn ifamọ aabo iyara-iyara lọwọlọwọ ko le pade awọn ibeere ati ni awọn okun waya iṣan mẹfa le ni ipese pẹlu aabo iyatọ gigun.Awọn alakoso-si-alakoso kukuru-Circuit Idaabobo ti awọn motor ìgbésẹ lori tripping;fun awọn mọto amuṣiṣẹpọ pẹlu awọn ẹrọ aifọwọyi aifọwọyi, aabo yẹ ki o tun ṣiṣẹ lori demagnetization.

Ọkọọkan odi lọwọlọwọ Idaabobo

Bi awọn kan Idaabobo fun motor inter-Tan, alakoso ikuna, ifasilẹ awọn ipele ọkọọkan ati ki o tobi foliteji aiṣedeede, o tun le ṣee lo bi awọn kan afẹyinti fun awọn ifilelẹ ti awọn Idaabobo ti mẹta-alakoso lọwọlọwọ aiṣedeede ati laarin-alakoso kukuru Circuit ẹbi ti awọn motor.Ọkọọkan odi Idaabobo lọwọlọwọ nṣiṣẹ lori irin ajo tabi ifihan agbara.

Nikan alakoso ẹbi aabo ilẹ

Nẹtiwọọki ipese agbara ti awọn mọto-giga-foliteji jẹ gbogbo eto ipilẹ ilẹ lọwọlọwọ kekere kan.Nigba ti ilẹ-ipilẹ-ipele kan ba waye, nikan kapasito ilẹ ti o wa lọwọlọwọ nṣan nipasẹ aaye aṣiṣe, eyiti o fa ipalara ti o dinku ni gbogbogbo.Nikan nigbati lọwọlọwọ ti ilẹ ba tobi ju 5A, fifi sori ẹrọ ti aabo ilẹ-ipele kan ṣoṣo yẹ ki o gbero.Nigba ti o ba ti grounding capacitor lọwọlọwọ 10A ati loke, aabo le ṣiṣẹ pẹlu akoko kan iye to lori tripping;nigbati awọn grounding capacitance lọwọlọwọ ni isalẹ 10A, aabo le ṣiṣẹ lori tripping tabi tani lolobo pe.Awọn wiwọn ati eto ti motor nikan-alakoso idabobo ilẹ ẹbi jẹ kanna bi awọn ti ila nikan-alakoso idabobo ilẹ ẹbi.

Low foliteji Idaabobo

Nigbati foliteji ipese agbara dinku fun igba diẹ tabi ti tun pada lẹhin idilọwọ, ọpọlọpọ awọn mọto bẹrẹ ni akoko kanna, eyi ti o le fa awọn foliteji lati bọsipọ fun igba pipẹ tabi paapa kuna lati bọsipọ.Lati rii daju ibẹrẹ ti ara ẹni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣe pataki tabi ilana tabi awọn idi aabo, ko gba ọ laaye lati fi sori ẹrọ aabo foliteji kekere lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni pẹlu iṣẹ idaduro ṣaaju ki o to tripping.

Aabo apọju

Ikojọpọ igba pipẹ yoo jẹ ki iwọn otutu mọto dide ju iye iyọọda lọ, nfa idabobo si ọjọ ori ati paapaa fa ikuna.Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara lati apọju lakoko iṣẹ yẹ ki o ni ipese pẹlu aabo apọju.Ti o da lori pataki ti motor ati awọn ipo labẹ eyiti apọju waye, iṣe le ṣee ṣeto si ifihan agbara, idinku fifuye laifọwọyi tabi tripping.

Long ibẹrẹ akoko Idaabobo

Awọn lenu motor ti o bere akoko jẹ gun ju.Nigbati akoko ibẹrẹ gangan ti moto naa ba kọja akoko idasilẹ ti a ṣeto, aabo yoo rin irin ajo.

Idaabobo gbigbona

O idahun si ilosoke ninu awọn rere ọkọọkan lọwọlọwọ ti awọn stator tabi awọn iṣẹlẹ ti a odi ọkọọkan lọwọlọwọ ṣẹlẹ nipasẹ eyikeyi idi, nfa awọn motor lati overheat, ati awọn Idaabobo nṣiṣẹ lati itaniji tabi irin ajo.Gbigbona igbona ni idinamọ tun bẹrẹ.

Idabobo rotor ti o duro (idaabobo ti n lọ lọwọlọwọ lẹsẹsẹ rere)

Ti o ba ti dina mọto lakoko ibẹrẹ tabi nṣiṣẹ, iṣẹ aabo yoo rin.Fun awọn mọto amuṣiṣẹpọ, aabo ita-igbesẹ, isonu ti idabobo ayọ ati aabo ikolu asynchronous yẹ ki o tun ṣafikun.

Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-10-2023