Ilu China ti pinnu pe diẹ ninu awọn mọto ko yẹ ki o lo, wo bi o ṣe le yago fun ijiya ati gbigba!

awọn ile-iṣẹ kan tun wa ti o lọra lati rọpo awọn mọto ti o ni agbara giga, nitori idiyele ti awọn mọto ti o ni agbara giga ga ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan lọ, eyiti yoo ja si awọn idiyele ti nyara.
Sugbon ni otito, yi iparada awọn iye owo tiigbankan ati iye owo lilo agbara
Awọn iye owo rira ti ina Motorsawọn iroyin fun nikan 2% ti lapapọ iye owo
Awọn idiyele itọju jẹ 0.7% ti iye owo lapapọ,
Iye owo agbara agbara jẹ 97.3%.
Akọọlẹ yii, Oga, iwọ ko tun le ro ero rẹ bi?
Lati ṣe alaye rẹ ni alaye pẹlu awọn iṣẹlẹ gidi lori Intanẹẹti:
Air China Co., Ltd (lẹhin ti a tọka si International Airline) jẹ ijiya nipasẹ Igbimọ Idagbasoke ati Atunṣe ti Ilu Beijingfun itoju agbara ati confiscated agbara-lilo ohun elo ti ipinle ti parun.Awọn alaye jẹ bi wọnyi:
O royin pe Igbimọ Idagbasoke ati Igbimọ Atunṣe ti Ilu Beijing (NDRC) ṣe abojuto boya awọn ọkọ ofurufu okeere lo ohun elo lilo agbara ati awọn ilana iṣelọpọ ti ipinlẹ ti paarẹ lati Oṣu Kẹjọ ọdun 2020, 8 si Oṣu kọkanla ọjọ 31, Ọdun 2020, ni ibamu si iṣẹ abojuto ojoojumọ. akanṣe.Lẹhin ijẹrisi, awọn mọto 11, pẹlu Y jara mẹta-alakoso asynchronous motor Y12M-225 iru ti a lo nipasẹ awọn ọkọ ofurufu okeere, jẹ ti ohun elo lilo agbara ti a yọkuro nipasẹ ipinlẹ ni “Katalogi ti Imukuro ti Imọ-ẹrọ Afẹyinti ati Awọn Ohun elo Itanna (Awọn ọja) pẹlu Agbara Agbara giga (Ipele Keji)” (Ikede ti Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye ti Orilẹ-ede Eniyan ti Ilu China No. 4 ti 11).Ipinnu ijiya lati gba awọn mọto 2012 pẹlu Y14M-225 iru mẹta-alakoso asynchronous motor ti Y jara jẹti paṣẹ.
Ni afikun si eyi, o wa:
✔ Ilu Beijing Beiheavy ikoledanu tobaini Motor confiscated 15 sipo
✔ Ibaraẹnisọrọ University of China confiscated 14 sipo
✔ Sany Heavy Industry confiscated 15 sipo
✔ CRRC Beijing Erqi Locomotive Company confiscated 9 sipo
✔ Ile itaja nla ti Ilu Beijing Hualian gba awọn ẹya 17
Ni afikun si awọn “awọn ọran odi ti lilo awọn mọto to lekoko” ti a mẹnuba loke,
Ati awọn wọnyi oja data:
Ni ọdun 2011, nini ọkọ ayọkẹlẹ China jẹ nipa 17.3 bilionu kilowattis, ati pe apapọ agbara agbara jẹ nipa awọn wakati kilowatt 64 aimọye,iṣiro fun <>% ti apapọ agbara ina mọnamọna ti gbogbo awujọ;
Awọn mọto ina ni aaye ile-iṣẹ n gba to awọn wakati kilowatt 2.6 aimọye,iṣiro fun nipa 75% ti ina ise;
Orilẹ Amẹrika ati Yurooputi paṣẹ awọn mọto ti o ni agbara-gigalati 1997 ati 2011, lẹsẹsẹ;
Iṣiṣẹ apapọ ti awọn ẹrọ ina mọnamọna ni Ilu China jẹ awọn aaye ogorun 3-5 ni isalẹ ju ti awọn orilẹ-ede ajeji, ati ṣiṣe ṣiṣe ti awọn eto mọto jẹAwọn aaye ogorun 10-20 kere ju ti awọn orilẹ-ede ajeji lọ;
Ni ibere lati yi awọn ipo iṣe ti ga-agbara-n gba Motors, China káAwọn eto imulo ọranyan ti o ni ibatan mọto ina ati awọn iṣedede tuntun ti jade ati imuse.
Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye ati Isakoso Ipinle fun Ilana Ọja ti a gbejade“Eto Imudara Imudara Agbara Agbara Motor (2021-2023)”,eyiti o ni imọran lati ṣe itọsọna awọn ile-iṣẹ lati ṣe imudojuiwọn ati imudara ti awọn ohun elo lilo agbara bọtini gẹgẹbi awọn ẹrọ ina,fi ayo si ga-ṣiṣe ati agbara-fifipamọ awọn Motors, ati ki o mu yara imukuro ti sẹhin ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ aiṣedeede ti ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti awọn iṣedede ṣiṣe agbara orilẹ-ede lọwọlọwọ.
Mu ohun elo ti ṣiṣe-giga ati awọn mọto fifipamọ agbara.Pin awọn abuda fifuye ati awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, ati iwuri funlilo awọn mọto pẹlu ipele 2 agbara ṣiṣe ati lokefun ohun elo gbogbogbo gẹgẹbi awọn onijakidijagan, awọn ifasoke, awọn compressors, ati awọn irinṣẹ ẹrọ.Fun awọn ipo iṣẹ fifuye oniyipada, ṣe agbega imudara agbara ipele 2 ati ilana iyara igbohunsafẹfẹ oniyipada loke motor oofa titilai.
Ati ninu imuse laipe "Awọn iwọn Itọju Itọju Agbara Ile-iṣẹ”ni awọn ibeere ti o han gbangba fun agbara ti n gba agbara-pada awọn ọja, ohun elo, awọn eto imukuro ilana iṣelọpọ, ati bẹbẹ lọ
Awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta pẹlu iṣẹ to dara julọ ati ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara jẹ itọkasi rẹ
01
Ultra-daradara ina motor ọja ifihan
Awọn iru mẹta ti awọn mọto-daradara-daradara fun awọn alabara lati yan
02
Ifihan si awọn anfani ti amuṣiṣẹpọ reluctance Motors
Magneto-iranlọwọ awọn amuṣiṣẹpọ reluctance motor
Akawe pẹlu ibile asynchronous ina ni idaduro
Afiwera pẹlu ibile oofa ina ni idaduro
03
Ifihan si awọn anfani ti ara-ibẹrẹ ti o yẹ oofa mọto amuṣiṣẹpọ
Mọto amuṣiṣẹpọ oofa ti ara ẹni ti o bẹrẹ
Akawe pẹlu ibile asynchronous ina ni idaduro
✔ 1% -8% pọ si ni iṣẹ ṣiṣe
✔ Iwọn agbara jẹ 0.96 tabi diẹ sii
✔ Awọn ọna lọwọlọwọ dinku nipasẹ diẹ ẹ sii ju 10%.
✔ Iwọn otutu ti dinku nipasẹ diẹ sii ju 20K
✔ Eto ina foliteji kekere fifipamọ agbara 5% -30%
✔ Eto agbara foliteji giga fifipamọ agbara 4% -15%
✔ Amuṣiṣẹpọ to muna, iṣẹ iṣakoso to dara julọ
04
Awọn anfani ti rirọpo ẹrọ fifipamọ agbara fun awọn iṣowo
Awọndandan ti agbara-daradara itanna agbara enjini niawọnàìpẹ fifa ile ise
Gẹgẹbi awọn iṣiro, agbara agbara ọdọọdun ti awọn onijakidijagan ati awọn ifasoke ni Ilu China fun 31% ti iran agbara ti orilẹ-ede ati nipa 50% ti ina ile-iṣẹ, eyiti 70% wa ni ila pẹlu iṣẹ.O le rii pe ilana iyara ati agbara fifipamọ agbara ti awọn onijakidijagan ati awọn ẹrọ fifa jẹ nla pupọ.
Lati irisi ti o dara ju aje anfani ati agbara Nfi, atehinwa awọnpipadanu agbara ni isẹ tiMotors pẹlu egeb ati bẹtiroliisiwọn ti o munadoko ati yiyan ti o dara julọ lati mu ilọsiwaju ti gbogbo eto ṣiṣẹ ati ṣaṣeyọri ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara.
Awọn tianillati se tiagbara-daradara ina actuators ni ile ise aso
Gẹgẹbi awọn iṣiro, akoko iṣẹ ọdọọdun ti awọn ẹrọ wiwọ aṣọ jẹ diẹ sii ju 7000h, ti eto fifipamọ agbara ba wa ni imuse, ṣiṣe giga rẹ ati ipa fifipamọ agbara yoo jẹ olokiki pupọ.
Fun apẹẹrẹ: yi awọn gbogboogbo ṣiṣe motor 91.2% to awọn orilẹ-bošewa 2 ipele agbara ṣiṣe 93.9%, agbara 37KW, lododun ọna wakati 7000h, lododun agbara ifowopamọ = agbara 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.
Ati ni bayi, ile-iṣẹ aṣọ ti bẹrẹ lati tẹ akoko idagbasoke ti o lọra, o jẹ akoko ti awọn ayipada nilo lati ṣe,awọn wun ti ga-ṣiṣe Motors ni ẹẹkan ati fun gbogbo, ṣugbọntun ẹyaigbese to munadoko lati mu ilọsiwaju ti awọn ile-iṣẹ pọ si.
Awọndandan ti agbara-daradara ina Motors ni awọn konpireso ile ise
Awọn ọrẹ ti o wa ninu ile-iṣẹ konpireso yẹ ki o mọ pe mọto lori konpireso afẹfẹ jẹ oluyipada agbara taara, ati awọn anfani fifipamọ agbara rẹ ṣe pataki.
Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn olupilẹṣẹ compressor ni o lọra lati lo awọn mọto ti o ni agbara ti o ga julọ nitori idiyele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ga ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan lọ, eyiti yoo fa idiyele ti awọn idiyele ti nyara, ṣugbọn eyi ni lati bo iye owo agbara agbara.
Ninu igbesi aye ti moto naa, iye owo rira ti mọto nikan jẹ 2% ti iye owo lapapọ, iye owo itọju jẹ 0.7% ti iye owo lapapọ, ati idiyele agbara agbara jẹ awọn iroyin fun 97.3%, lati lemu awọn ṣiṣe ti konpireso isẹ ati ki o din agbara agbara, o jẹ pataki lati lo agbara-daradara Motors.

Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-16-2023