Awọn ọkọ ina mọnamọna ti wa ni idinamọ fun igba akọkọ ni agbaye, ati ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Yuroopu jẹ riru.Njẹ awọn ami iyasọtọ ile yoo kan bi?

Laipe, Germanmedia royin pe o ni ipa nipasẹ idaamu agbara,Siwitsalandi le gbesele lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ayafi fun “awọn irin ajo pataki”.Iyẹn ni pe, awọn ọkọ ina mọnamọna yoo ni ihamọ lati rin irin-ajo, ati “maṣe lọ ni opopona ayafi ti o ba jẹ dandan”, eyiti o jẹ laiseaniani ẹru nla si ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti Switzerland, ati Switzerland yoo tun di orilẹ-ede akọkọ ni agbaye. lati ni ihamọ lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Ilu ti o ti ni idagbasoke ko le paapaa ni ina mọnamọna?Ni idojukọ idaamu agbara, iru awọn ohun idan kii ṣe itaniji.Ni iṣaaju, Ẹka agbara Switzerland ti gbejade itaniji ni sisọ pe orilẹ-ede le ni iriri ipese agbara ti ko to ni igba otutu.Lati yọ ninu ewu igba otutu laisiyonu, Switzerland ti paṣẹ aṣẹ yiyan lori ”ihamọ ati idinamọ ti lilo agbara ina” ni ipari Oṣu kọkanla, eyiti o pẹlu awọn ilana lori aaye gbigbe.

Gẹgẹbi awọn ijabọ, Switzerland kii ṣe orilẹ-ede nikan ti o gbero awọn ihamọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Jẹmánì, eyiti o tun wa ninu vortex ti idaamu agbara, le tunfa awọn ihamọ lori gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni akoko to ṣe pataki nigbati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu n ṣe imuse iyipada itanna gbogbogbo, awọn iṣe ti Switzerland ati Jamani jẹ awọn iroyin buburu fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina.Paṣẹ” tun jẹ gbigbe ailagbara.Awọn ibi-afẹde erogba meji ati aawọ agbara jẹ awọn idiwọ nla julọ si idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki Yuroopu.

01

Agbara ti ko to lati da awọn ọkọ ina mọnamọna lẹbi?

Lẹhin ti awọn atejade ti awọn osere ti "banning ina awọn ọkọ ti" ni Switzerland, awọnSwiss Automobile Associationkedere ṣe afihan atako rẹ:lẹhin ikede ti awọn ofin ero ti o yẹ ni Kejìlá, wọn yoo dibo lodi si gbogbo awọn idinamọ awakọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Ibeere ina lati awọn ọkọ ina mọnamọna ni Switzerland yoo ṣe iṣiro fun o kan 0.4 ogorun ti ibeere lapapọ ni 2021, awọnisiro fihan.Iwọn yii fihan pe ihamọ lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Switzerland ko to lati dinku aito ipese agbara.Eto agbara ti Switzerland jẹ ipinnu lati ṣaṣeyọri ipele ti o kere ju ti ara ẹni ti orilẹ-ede ba fẹ lati yọkuro aito agbara naa.

Siwitsalandi ko ni agbara fosaili ati pe o gbẹkẹle awọn agbewọle agbewọle lati ilu okeere, ṣugbọn o ni awọn anfani to ṣe pataki ni awọn orisun agbara omi.O fẹrẹ to 60% ti ina mọnamọna ile wa lati agbara omi, atẹle nipa agbara iparun, ati lẹhinna agbara oorun, agbara afẹfẹ, ati agbara biomass.Bibẹẹkọ, lapapọ iran agbara tun wa ni isalẹ ibeere naa, nitorinaa o ni lati gbarale agbara apọju ti Ilu Faranse ati Jamani lati ṣe atunṣe aafo ti agbara ile ti ko to.

Ṣugbọn pẹlu iṣẹjade ti ọpọlọpọ awọn ohun ọgbin agbara iparun Faranse si isalẹ awọn ipele wọn ti o kere julọ ni ọdun 30, aisedeede ni afẹfẹ Germany ati agbara oorun ati awọn iṣoro ipese agbara lẹhin isonu ti gaasi opo gigun ti Russia tumọ si Switzerland yoo ni anfani lati gbe ina kekere wọle ni ọdun yii. .Ni idi eyi, Switzerland ni lati ṣe igbese lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Gẹgẹbi data 2019, eka ti o ni itujade erogba ti o ga julọ ni Switzerland ni eka gbigbe, eyiti o fẹrẹ to idamẹta ti agbara agbara, atẹle nipa ikole ati ile-iṣẹ.Lati ọdun 2012, Siwitsalandi ti ṣalaye pe “awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a forukọsilẹ tuntun kii yoo kọja iwọn awọn ibeere itujade carbon dioxide”, ati ninu “Ilana Agbara 2050”, idagbasoke “idinku agbara ati ilọsiwaju ṣiṣe” ni awọn agbegbe pẹlu gbigbe, ati paapaa The Iṣọkan Itoju Agbara tun ti ṣẹda lati ṣe iwuri fun awọn ile ati awọn iṣowo lati kọ alapapo, dinku lilo omi gbona, pa awọn ohun elo ati ina, beki ati sise agbara-daradara…

Lati oju-ọna yii, kii ṣe ohun iyanu pe Swiss, ti o ni agbara-agbara pupọ, yoo ṣe idinwo lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

02

Njẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki Yuroopu ati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ okeokun Kannada n ṣe daradara?

Ni awọn ọdun aipẹ, ọja ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki Yuroopu ti tẹsiwaju lati faagun.Ni ọdun 2021, iwọn tita ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni Yuroopu yoo de 1.22 milionu, ilosoke ti 63% ni akawe pẹlu 746,000 ni ọdun 2020, ṣiṣe iṣiro 29% ti lapapọ awọn tita agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina., ati awọn keji tobi ni agbaye lẹhin China.Awọn keji tobi ina ti nše ọkọ oja.

Ni ayika 2021, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti ṣe igbesẹ pataki kan ni itanna.Paapọ pẹlu titẹ ti ibi-afẹde erogba meji, awọn orilẹ-ede Yuroopu ti ṣeto igbi ti itara agbara titun, ati China ti di awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna meji ti o gbona julọ ni agbaye.ọkan ninu awọn ọja.Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China n lọ si okeokun si Yuroopu, ati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu tun n ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Ilu China, eyiti o jẹ iwunilori pupọ.

Bibẹẹkọ, lẹhin titẹ si 2022, ti o kan nipasẹ awọn ifosiwewe eka gẹgẹbi awọn ibatan agbegbe, awọn aito chirún, ati awọn idiyele ohun elo aise ti nyara, ọja ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki Yuroopu ti bẹrẹ lati kọ.Kii ṣe awọn ọkọ ina mọnamọna nikan, ṣugbọn gbogbo ọja adaṣe ti bẹrẹ lati kọ.Ni idaji akọkọ ti ọdun yii, lapapọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ni Yuroopu de 5.6 milionu, ni isalẹ nipa 14% ni ọdun kan.Awọn iforukọsilẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun ni awọn ọja adaṣe pataki bi UK, Germany, Italy, ati France gbogbo ṣubu nipasẹ diẹ sii ju 10%.

Idagba iyara ti awọn ọkọ irin ajo agbara titun ti di alapin diẹdiẹ.Ni ibamu si data lati European Automobile Manufacturers Association (ACEA),Iwọn tita ti awọn ọkọ agbara titun ni Q1-Q3 ni EU jẹ 986,000, 975,000, ati 936,000 lẹsẹsẹ., ati awọn ìwò tita iwọn didun tesiwaju lati isunki.

Ni ilodi si, ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina China tun n dagba.Ni akọkọ mẹta mẹẹdogun ti odun yi, tita ti titun agbara awọn ọkọ ni China ami 4.567 million, ilosoke ọdun kan ti 110%, nlọ awọn orilẹ-ede Europe ati Amẹrika ni eruku.

Pẹlu idagbasoke ti o lagbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China, awọn tita ọja okeere tun ti ni ilọsiwaju nla.Gẹgẹbi data lati Ẹgbẹ Ilu China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọja okeere ti orilẹ-ede mi ti agbara titun ni awọn idamẹrin mẹta akọkọ ti 2022 yoo jẹ awọn ẹya 389,000, ilọpo meji ni ọdun kan.Ati diẹ sii ju 90% ti awọn ibi okeere ti awọn ọkọ agbara titun jẹ Yuroopu ati awọn orilẹ-ede Asia miiran.

Tẹlẹ,SAIC MG (MG)lọ jin sinu hinterland ti Europe, ati ki o nigbamii titun ologun biXiaopeng atiNIOwọ ọja Norwegian,ati siwaju ati siwaju siiabele burandi ni o wa lọwọ ni Europe.Bibẹẹkọ, ṣiṣe idajọ lati awọn iṣe lọwọlọwọ ti awọn orilẹ-ede Yuroopu lori awọn ọkọ ina mọnamọna, awọn irin-ajo awọn burandi inu ile si Yuroopu kii yoo ni ipa pupọ.Nigbati aawọ agbara Yuroopu ti yanju ati atunṣe eto agbara di ironu diẹ sii, Yuroopu yoo gba awọn ile-iṣẹ ọkọ ina mọnamọna nikan.

Kini diẹ sii, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ bii Xiaopeng ati Weilai wa lọwọlọwọ ni ipele ti iṣawari iṣowo ni Yuroopu, ati pe ko ti yiyi ni kikun, nitorinaa a le sọ pe ipa naa kere.Gẹgẹbi ojulowo ti ojo iwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, boya o jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Europe tabi ile-iṣẹ Kannada ti ilu okeere, le ṣe iyatọ ninu ọja keji ti o tobi julọ ni agbaye.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-06-2022