Yanju awọn iṣoro ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilo awọn ọkọ ina mọnamọna nipa rirọpo awọn batiri ọkọ ina

Asiwaju:Ile-iṣẹ Agbara Isọdọtun ti Orilẹ-ede AMẸRIKA (NREL) ṣe ijabọ pe ọkọ ayọkẹlẹ petirolu kan jẹ $ 0.30 fun maili kan, lakoko ti ọkọ ina mọnamọna pẹlu iwọn 300 maili jẹ $ 0.47 fun maili kan, bi a ṣe han ninu tabili ni isalẹ.

Eyi pẹlu awọn idiyele ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, awọn idiyele petirolu, awọn idiyele ina ati idiyele ti rirọpo awọn batiri EV.Awọn batiri ni igbagbogbo ni oṣuwọn fun 100,000 maili ati ọdun 8 ti sakani, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ maa n ṣiṣe ni ilopo meji yẹn.Eni naa yoo le ra batiri ti o rọpo lori igbesi aye ọkọ naa, eyiti o le ni idiyele pupọ.

Iye owo fun maili kan fun oriṣiriṣi awọn kilasi ọkọ ni ibamu si NREL

Awọn olukawe le ti rii awọn ijabọ pe awọn EVs jẹ idiyele ti o kere ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu;sibẹsibẹ, awọn wọnyi ni won maa n da lori "awọn iwadi" ti o "gbagbe" lati ni awọn iye owo ti rirọpo batiri.Awọn onimọ-ọrọ eto-ọrọ alamọdaju ni EIA ati NREL ni iyanju lati yago fun abosi ti ara ẹni bi o ṣe dinku deede.Iṣẹ wọn ni lati sọ asọtẹlẹ ohun ti yoo ṣẹlẹ, kii ṣe ohun ti wọn fẹ ṣẹlẹ.

Awọn batiri swappable dinku idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ:

· Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wakọ kere ju 45 miles fun ọjọ kan.Lẹhinna, ni ọpọlọpọ awọn ọjọ, wọn le lo iye owo kekere, batiri kekere (sọ, awọn maili 100) ki o gba agbara ni alẹ.Lori awọn irin ajo to gun, wọn le lo diẹ ẹ sii gbowolori, awọn batiri ti o pẹ to gun, tabi rọpo wọn nigbagbogbo.

· Awọn oniwun EV lọwọlọwọ le rọpo awọn batiri lẹhin 20% si 35% silẹ ni agbara.Bibẹẹkọ, awọn batiri ti o rọpo jẹ pẹ nitori wọn wa bi awọn batiri agbara kekere nigbati wọn ba dagba.Awọn awakọ kii yoo rii iyatọ laarin batiri 150 kWh tuntun ati batiri 300 kWh atijọ ti o bajẹ nipasẹ 50%.Awọn mejeeji yoo han bi 150 kWh ninu eto naa.Nigbati awọn batiri ba pẹ lemeji bi gigun, iye owo awọn batiri lemeji diẹ.

Awọn ibudo gbigba agbara yara ni ewu ti sisọnu owo

Nigbati o ba ri ibudo gbigba agbara yara kan, ipin wo ni akoko naa lo wa?Ni ọpọlọpọ igba, kii ṣe pupọ.Eyi jẹ nitori airọrun ati idiyele giga ti gbigba agbara, irọrun ti gbigba agbara ni ile, ati nọmba ti ko to ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Ati lilo kekere nigbagbogbo n yọrisi awọn idiyele pẹpẹ ti o kọja owo-wiwọle pẹpẹ.Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, awọn ibudo le lo awọn owo ijọba tabi awọn owo idoko-owo lati bo awọn adanu;sibẹsibẹ, awọn wọnyi "atunṣe" ni o wa ko alagbero.Awọn ibudo agbara jẹ idiyele nitori idiyele giga ti ohun elo gbigba agbara iyara ati idiyele giga ti iṣẹ itanna.Fun apẹẹrẹ, 150 kW ti agbara akoj nilo lati gba agbara si batiri 50 kWh ni iṣẹju 20 (150 kW × [20 ÷ 60]).Iyẹn ni iye kanna ti ina ti o jẹ nipasẹ awọn ile 120, ati pe ohun elo akoj lati ṣe atilẹyin eyi jẹ idiyele (apapọ ile AMẸRIKA n gba 1.2 kW).

Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn ibudo gbigba agbara yara ko ni iwọle si nọmba nla ti awọn grids, eyiti o tumọ si pe wọn ko le gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ ni akoko kanna.Eyi yori si kasikedi atẹle ti awọn iṣẹlẹ: gbigba agbara lọra, itẹlọrun alabara kekere, iṣamulo ibudo kekere, awọn idiyele ti o ga julọ fun alabara, awọn ere ibudo kekere, ati nikẹhin diẹ yoo jẹ awọn oniwun ibudo.

Ilu ti o ni ọpọlọpọ awọn EVs ati pupọ julọ o pa ọkọ ayọkẹlẹ lori opopona jẹ diẹ sii lati jẹ ki gbigba agbara yara ni ọrọ-aje diẹ sii.Ni omiiran, awọn ibudo gbigba agbara yara ni igberiko tabi awọn agbegbe igberiko nigbagbogbo wa ninu eewu ti sisọnu owo.

Awọn batiri swappable dinku eewu si ṣiṣeeṣe eto-ọrọ ti awọn ibudo gbigba agbara iyara fun awọn idi wọnyi:

· Awọn batiri ni awọn yara paṣipaarọ ipamo le gba agbara diẹ sii laiyara, idinku agbara iṣẹ ti o nilo ati idinku awọn idiyele ohun elo gbigba agbara.

Awọn batiri ti o wa ninu yara paṣipaarọ le fa agbara ni alẹ tabi nigbati awọn orisun isọdọtun ba kun ati awọn idiyele ina mọnamọna kere.

Awọn ohun elo aiye toje wa ninu ewu ti di ṣọwọn ati gbowolori diẹ sii

Ni ọdun 2021, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu meje ni yoo ṣejade ni kariaye.Ti iṣelọpọ ba pọ si nipasẹ awọn akoko 12 ati ṣiṣẹ fun awọn ọdun 18, awọn ọkọ ina mọnamọna le rọpo awọn ọkọ gaasi 1.5 bilionu ni kariaye ati decarbonize gbigbe (7 million × 18 ọdun × 12).Sibẹsibẹ, awọn EVs nigbagbogbo lo litiumu toje, koluboti ati nickel, ati pe ko ṣe akiyesi ohun ti yoo ṣẹlẹ si awọn idiyele ti awọn ohun elo wọnyi ti agbara ba pọ sii.

Awọn idiyele batiri EV nigbagbogbo ṣubu ni ọdun ju ọdun lọ.Sibẹsibẹ, eyi ko ṣẹlẹ ni ọdun 2022 nitori aito ohun elo.Laanu, awọn ohun elo aiye toje le di toje pupọ, ti o yori si awọn idiyele batiri ti o ga julọ.

Awọn batiri ti o le rọpo dinku igbẹkẹle lori awọn ohun elo aye toje nitori wọn le ni irọrun ṣiṣẹ pẹlu awọn imọ-ẹrọ ti o kere ju ti o lo awọn ohun elo aiye ti o kere si (fun apẹẹrẹ, awọn batiri LFP ko lo koluboti).

Nduro lati gba agbara ni igba miiran korọrun

Awọn batiri ti o le rọpo dinku akoko epo nitori awọn iyipada yara yara.

Awọn awakọ nigbakan ni aniyan nipa ibiti ati gbigba agbara

Yipada yoo rọrun ti o ba ni ọpọlọpọ awọn iyẹwu swap ati ọpọlọpọ awọn batiri apoju ninu eto naa.

CO2 ti wa ni itujade nigba sisun gaasi adayeba lati ṣe ina ina

Awọn grids nigbagbogbo ni agbara nipasẹ awọn orisun pupọ.Fun apẹẹrẹ, ni eyikeyi akoko, ilu kan le gba 20 ogorun ti ina mọnamọna rẹ lati agbara iparun, 3 ogorun lati oorun, 7 ogorun lati afẹfẹ, ati 70 ogorun lati awọn ohun ọgbin gaasi adayeba.Awọn oko oju-oorun n ṣe ina ina nigbati oorun ba nmọlẹ, awọn oko afẹfẹ n ṣe ina ina nigbati o ba nfẹ, ati awọn orisun miiran maa n dinku ni igba diẹ.

Nigbati eniyan ba gba agbara EV kan, o kere ju orisun agbara kanlori akoj mu ki awọn o wu.Nigbagbogbo, eniyan kan nikan ni o ni ipa nitori ọpọlọpọ awọn ero, gẹgẹbi idiyele.Pẹlupẹlu, iṣelọpọ ti oko oorun ko ṣeeṣe lati yipada niwọn igba ti oorun ti ṣeto rẹ ati pe agbara rẹ nigbagbogbo jẹ run tẹlẹ.Ni omiiran, ti oko oorun kan ba jẹ “ti o kun” (ie, jiju agbara alawọ ewe kuro nitori pe o ni pupọ), lẹhinna o le mu iṣelọpọ rẹ pọ si dipo ju jabọ kuro.Eniyan le gba agbara si EVs lai emitting CO2 ni orisun.

Awọn batiri ti o le rọpo dinku awọn itujade CO2 lati iran ina nitori pe awọn batiri le gba agbara nigbati awọn orisun agbara isọdọtun ti kun.

CO2 ti jade nigbati iwakusa toje awọn ohun elo aiye ati ṣiṣe awọn batiri

Awọn batiri rirọpo dinku awọn itujade CO2 ni iṣelọpọ batiri nitori awọn batiri kekere ti o lo awọn ohun elo aye ti o kere ju le ṣee lo.

Gbigbe jẹ Isoro $30 aimọye

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi bi biliọnu 1.5 wa ni agbaye, ati pe ti wọn ba rọpo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ọkọọkan yoo jẹ $ 20,000, fun idiyele lapapọ $ 30 trillion (1.5 bilionu × $ 20,000).Awọn idiyele R&D yoo jẹ idalare ti, fun apẹẹrẹ, wọn dinku nipasẹ 10% nipasẹ awọn ọgọọgọrun awọn ọkẹ àìmọye dọla ti afikun R&D.A nilo lati rii gbigbe bi iṣoro $30 aimọye ati ṣiṣe ni ibamu-ni awọn ọrọ miiran, R&D diẹ sii.Sibẹsibẹ, bawo ni R&D ṣe le dinku idiyele ti awọn batiri ti o rọpo?A le bẹrẹ nipa ṣawari awọn ẹrọ ti o fi awọn amayederun ipamo sori ẹrọ laifọwọyi.

ni paripari

Lati gbe awọn batiri ti o le rọpo siwaju, awọn ijọba tabi awọn ipilẹ le ṣe inawo idagbasoke awọn ọna ṣiṣe idiwọn wọnyi:

· Electromechanical interchangeable ina ti nše ọkọ batiri eto

· Eto ibaraẹnisọrọ laarin batiri EV ati gbigba agbarasiseto

· Eto ibaraẹnisọrọ laarin ọkọ ayọkẹlẹ ati ibudo swap batiri

· Eto ibaraẹnisọrọ laarin akoj agbara ati nronu ifihan ọkọ

· Foonuiyara ni wiwo olumulo ati owo sisan eto ni wiwo

· Siwopu, ibi ipamọ ati awọn ọna gbigba agbara ti awọn titobi oriṣiriṣi

Ṣiṣe idagbasoke eto pipe si aaye apẹrẹ le jẹ mewa ti awọn miliọnu dọla;sibẹsibẹ, agbaye imuṣiṣẹ le na ọkẹ àìmọye dọla.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-16-2022